卡罗拉的兄弟将来袭,搭2.0L+CVT变速箱,长超4米7,油耗5.7升
卡罗拉的兄弟将来袭,搭2.0L+CVT变速箱,长超4米7,油耗5.7升
一汽丰田这个品牌在国内也是非常知名的,同时日系车在国内的轿车市场之中,一直十分受欢迎。在一汽丰田的旗下有着两员悍将,它们分别是卡罗拉和亚洲龙,从表面上来看,这两款车似乎非常完美地将紧凑型和中型轿车两大细分市场衔接在了一起,但是如果从背后剖析的话,我们就可以看出,这两款车型的价格差距还是非常巨大的。因为卡罗拉的顶配车型是15.98万元,而亚洲龙的入门级车型售价是19.98万元,所以在这两款车型之间,就完全能够容下一款全新车型。既然小编能够发现这个空白区域,那么一汽丰田也早就发现了这一块细分市场,所以本文的主角也就应运而生,它就是丰田ALLION。
丰田ALLION是一款即将上市的全新紧凑型轿车,它也是基于TNGA架构打造而来,但是从整体上来看,小编认为丰田ALLION的定位要比卡罗拉更高一些,因为它的车身尺寸要比卡罗拉出众许多,并且还搭载了亚洲龙的同款发动机,所以从这几点就能够看出来,这款车可以称得上是卡罗拉的“亲哥哥”。紧凑型轿车市场本来就竞争激烈,如今丰田ALLION的到来,无疑又给这个市场之中增添了一位非常富有实力的搅局者。
(资料图片仅供参考)
外观造型十分出众
丰田ALLION的外观造型也是格外出众的,因为它采用的是丰田的最新家族式设计语言,前脸部分是横幅式镀铬饰条,跟前包围的黑色饰板融为了一体,整体的风格是十分磅礴和大气的。两侧的大灯造型也格外犀利,大灯内部的LED光源十分精致,档次感很强。从气场上来看,小编认为丰田ALLION的气场明显要比卡罗拉更加出众。
因为丰田ALLION的车身长度比较出彩,所以它呈现出来的气场比大多数的紧凑型SUV都要更强一些,腰线贯穿了整个车身,大倾角的A柱提升了这款车身上的运动气息,在门把手、车窗以及车门的下方都采用镀铬饰条进行装饰,所以它的档次感是非常强的。车尾部分还采用了凹凸有致的造型,英文字母尾标更使这款车的强大气场增强了不少。
从车身尺寸来看,丰田的车身长度是4720毫米,轴距是2750毫米,仅仅从车身长度来看,丰田在紧凑型轿车之中都可以称得上是鹤立鸡群,毕竟卡罗拉等车型的车身长度只有4.6米出头,再加上丰田对于车内空间的优化一向做得十分出众,所以小编对这款车的车内空间表现还是格外期待的。
搭载2.0L引擎,5.7个油
在动力方面,丰田搭载的是和亚洲龙同款的2.0升自然吸气式发动机,可以带来的最大马力是178马力,最大扭矩是210牛米,传动方面匹配的则是CVT无级变速箱(模拟10挡),所以这款车的最高车速可以提升到180km/h。其实2.0L发动机在紧凑型轿车领域之中也算得上是大排量引擎了,但是因为丰田的超高热效率和 CVT无级变速箱的完美搭配,所以这款车的百公里综合油耗只需要5.7升,燃油经济性还是十分出彩的。
总结
目前丰田的上市时间和售价还没有公布,但是从它的车身尺寸以及外观设计和动力来看,小编认为这款车整体的表现都要比卡罗拉更加出彩,再结合亚洲龙的售价来看,所以小编觉得这款车的售价应该会比卡罗拉更高。但是这款车如果将来想要在国内市场之中拥有一番成就的话,那么它的售价一定要好好斟酌才行。
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